Conducteurs/conductrices de camions (7411)

Profession parmi les plus en demande actuellement dans la région de la Capitale-Nationale

Profession ayant un roulement élevé de main-d'oeuvre

Qualification et compétences les plus souvent requises

Le diplôme d’études professionnelles (DEP) en transport par camion ou une formation en conduite de camions sont exigés. Le permis de conduire de classe appropriée, camion porteur (classe 3) ou camion lourd (classe 1), délivré par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), est obligatoire. Certains employeurs sont à la recherche de candidats ou de candidates possédant la qualification et une expérience dans la conduite de véhicules particuliers : « train routier », benne basculante, camion-citerne ou bétonnière, camions avec mât articulé, transport de substances et de matières dangereuses. Les employeurs recherchent des conducteurs ou des conductrices qui sont en mesure de bien les représenter auprès de la clientèle.

La connaissance de la réglementation gouvernementale sur les matières dangereuses, des lois sur le transport et des normes de sécurité est nécessaire. La maîtrise des nouvelles technologies (Internet et différents programmes de gestion) est souhaitée. Un permis pour le transport de matières dangereuses peut être obligatoire. Le candidat ou la candidate ne doit pas avoir de casier judiciaire. Une expérience minimale d’un an est fréquemment exigée pour le transport transfrontalier. Le bilinguisme est de plus en plus exigé, principalement pour le transport transfrontalier.

Origine des besoins de main-d'œuvre

L’augmentation des travaux d’infrastructures du réseau routier, le maintien des activités du secteur de la construction (institutionnelle et résidentielle) et le secteur du transport de marchandises et de matériaux (bois, gravier, etc.) influencent à la hausse la demande de main-d’œuvre pour les conducteurs et les conductrices de camion porteur (classe 3). Il y a un besoin constant en personnel pour les longs trajets au Canada et aux États-Unis en raison des modifications apportées à la réglementation sur le nombre maximal d’heures de conduite. De plus, le resserrement des contrôles aux douanes et le vieillissement de la main-d’œuvre (départs à la retraite) augmentent et créent des possibilités d’emploi dans cette profession. Le roulement de la main-d’œuvre en raison des conditions de travail parfois difficiles (les longues heures de travail, le respect nécessaire des échéanciers et des délais de livraison, etc.) est également à l’origine des besoins de main-d’œuvre.

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Appellations d'emploi

Nature du travail

Les conducteurs de camions conduisent des camions lourds pour le transport de marchandises ou de matériaux sur des routes urbaines, interurbaines, provinciales ou internationales. Ils travaillent pour des entreprises de camionnage, de fabrication et de distribution, et de déménagement, pour des agences de services d'emploi, ou ils peuvent être des travailleurs autonomes. Les conducteurs de camions de manoeuvre qui déplacent les remorques entre les quais de chargement et les cours de transit sont aussi inclus dans ce groupe de base.

Champs d'intérêt

  • Travailler dans les transports et l'entretien

Fonctions principales

  • Les conducteurs de camions exercent une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :
  • Conducteurs de grand routier
  • - conduire des camions ou des ensembles articulés d'un poids total supérieur à 4 600 kg, à trois essieux ou plus et transportant des marchandises et des matériaux vers des destinations diverses;
  • - surveiller tous les aspects des véhicules, tels que l'état des équipements, les opérations de chargement et de déchargement, ainsi que la sûreté et la sécurité de la cargaison;
  • - inspecter les systèmes et équipements des camions avant le départ, par exemple les pneus, les phares et clignotants, les freins et les compartiments frigorifiques;
  • - effectuer des réparations d'urgence au bord de la route;
  • - obtenir les licences spéciales et autres documents exigés pour transporter une cargaison sur les routes internationales;
  • - noter l'information sur les cargaisons, les distances parcourues, la consommation de gazoline et autres renseignements dans le livre de bord ou dans l'ordinateur de bord;
  • - communiquer avec le répartiteur et d'autres camionneurs au moyen d'une radio bidirectionnelle, d'un téléphone cellulaire et d'un ordinateur de bord;
  • - faire partie d'une équipe de deux camionneurs ou d'un convoi, s'il y a lieu;
  • - transporter, au besoin, des substances ou des marchandises dangereuses.
  • Conducteurs routiers et conducteurs de camions locaux
  • - conduire des camions porteurs pour transporter des marchandises et des biens dans les villes et entre villes, sur des distances courtes;
  • - conduire, au besoin, des camions légers à des fins spécifiques, comme des remorqueuses, des camions basculeurs et des bétonnières;
  • - inspecter les camions avant le départ et surveiller tous les aspects des véhicules, comme l'état de l'équipement, ainsi que le chargement et le déchargement de la cargaison.

Conditions d'accès à la profession

  • * Un diplôme d'études secondaires est habituellement exigé.
  • * Une formation en cours d'emploi est offerte.
  • * Un permis de conduire de classe D est exigé des conducteurs de camions porteurs.
  • * Un permis de conduire de classe A est exigé des conducteurs de camions articulés.
  • * La mention « freins pneumatiques » (Z) est exigée des conducteurs qui conduisent des véhicules équipés de freins pneumatiques.
  • * Les conducteurs qui transportent des substances ou des marchandises dangereuses doivent être détenteurs d'un certificat de transport de marchandises dangereuses.

Catégorie professionnelle

  • Métiers, transport et machinerie

Niveau de compétence

  • Intermédiaire

Renseignements supplémentaires

  • * L'expérience ou une formation supplémentaire permet d'accéder à des postes de superviseur ou à des postes non itinérants, tels qu'instructeur de conduite de camions, agent de sécurité ou répartiteur.