Un diplôme d’études professionnelles (DEP) en mécanique de véhicules lourds routiers, en mécanique d’engins de chantier ou en mécanique agricole est demandé. L’attestation de spécialisation professionnelle (ASP) en mécanique de moteurs diesels et de contrôles électroniques peut être requise. Le certificat de compétence délivré par la Commission de la construction du Québec (CCQ) est obligatoire pour les personnes qui travaillent sur les chantiers de construction. Des connaissances en hydraulique, pneumatique, électricité, soudure ou machinerie agricole sont régulièrement requises par les employeurs. Les candidats et les candidates possédant entre trois et cinq ans d’expérience sont très recherchés. Un permis de conduire de classe camion porteur (classe 3) ou véhicule de promenade (classe 5) valide peut être exigé par les entreprises qui utilisent des unités mobiles de réparation.
Le Programme d’apprentissage en milieu de travail (PAMT) d’Emploi-Québec, en mécanique d’engins de chantier, constitue aussi un moyen de se qualifier et d’accéder à un emploi dans cette profession. La certification Programme d’entretien préventif (PEP) de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) est souvent nécessaire. Les travailleurs et les travailleuses qui manipulent des halocarbures doivent détenir un certificat de qualification environnementale Véhicules (H3), délivré par Emploi-Québec.
La forte demande de main-d’œuvre pour les mécaniciens et mécaniciennes de machinerie lourde est attribuable à la vigueur de l’activité dans le domaine du génie civil et de la voirie. Cette demande est stimulée par les investissements gouvernementaux importants dans les infrastructures, ainsi que par les projets de développement immobilier (commerciaux et résidentiels) dans l’ensemble de la région de la Capitale-Nationale. Les entreprises situées sur le territoire de Portneuf ont également signalé des besoins de main-d’œuvre.
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Les mécaniciens d'équipement lourd, réparent, recherchent la cause des problèmes, remettent en état et entretiennent l'équipement mobile lourd nécessaire aux travaux de construction, de transport, d'exploitation forestière, minière, pétrolière et gazière, de manutention, d'aménagement paysager, de défrichement, d'agriculture et autres travaux semblables. Ils travaillent pour des entreprises propriétaires d'équipement lourd, pour des concessionnaires, dans divers points de location et de service, des sociétés de transport par rail et les services de transport en commun des régions urbaines.
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