Le diplôme d’études professionnelles (DEP) en transport par camion ou une formation en conduite de camion sont souvent exigés. Le permis de conduire de la classe appropriée, camion lourd (classe 1) ou camion porteur (classe 3), délivré par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), est obligatoire. Le permis pour la conduite de matières dangereuses peut être requis. Des compétences en conduite préventive et économique sont recherchées. La connaissance de la réglementation gouvernementale sur les matières dangereuses, des lois sur le transport et des normes de sécurité est nécessaire. La maîtrise des nouvelles technologies (Internet et différents programmes de gestion) est souhaitée. Il faut avoir un excellent dossier de conduite et un casier judiciaire vierge. Une expérience minimale d’un an est fréquemment exigée pour le transport interfrontalier. Une expérience dans la conduite de camions-citernes et de bétonnières peut être exigée par certains employeurs. Le bilinguisme peut être demandé.

La demande vient principalement des secteurs du transport, du commerce de gros et de la construction. La demande est liée à l’importance des échanges commerciaux et de la circulation des marchandises ainsi qu’aux investissements importants dans la réfection et l’entretien des infrastructures . La demande s’explique aussi par le roulement de la main-d’œuvre, attribuable aux conditions de travail parfois difficiles (longues heures de travail, respect nécessaire des échéanciers et des délais de livraison, etc.). La nécessité de remplacer les personnes qui partent à la retraite favorise aussi la demande.